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キーシリンダーの周りのネジがとれました

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2013/6/3 0:11
しんご  新入部員 居住地: 東京都  投稿数: 7
キーシリンダーの周りネジがとれました

今日、おととい手に入れたGN125Hの試走に、茅ヶ崎までいったのですが、途中休憩を入れたコンビニでみてみるとキーシリンダーの周り黒い部分が外れていました。
キーシリンダーの周りの、黒いプラスチックパーツを上に引っ張ると外れましたので、ネジを締め直しました。
その後、ゆるみませんでしたが、現場でしめたのでキーのONの位置が曲がってしまいました。

中華製トップケースボルト脱落

今日試走に行くのに、取り付けたトップケースですがボルトが脱落して、トップケースがはずれるところでした。
取り付け金具にスプリングワッシャーがついておらず
また、取り付け金具の強度が足らず曲がってしまったので
ビスと鉄板を購入して、トップケースをつけなおしました。
はじめの取り付け金具でも、スプリングワッシャーさえ追加すれば脱落には至らなかったと思います。
結構振動があるようなので、スプリングワッシャーは、必須と感じました。
中華製のケースは、GIVIに比べ価格が20分の1なので購入したかたは、取り付けにご注意ください。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2013/6/3 12:49
ゲスト    投稿数: 0
キーシリンダ固定ナットの緩みはしばしば発生します。
締めればいいだけのことですが、消しゴムの消しくず、糸のように細いもの一かけらをネジに挟んで締めると緩みにくくなります。ネジ用ロックタイトやゴム系接着剤を使うと完全に緩まなくなりますが、外したい時、とても苦労します(^^;

締められる板と板の間に隙間があったり、プラスティックやゴムなどの柔らかい材料が挟んであったりすると、ネジは必ず緩みます。スプリングワッシャーも効きません。
キャリヤの丸棒を二枚の鉄板ではさんで締める構造だと、緩みは防げませんので、時々増し締めしてください。
市販の戻り止めナットを使うと、板の変形で緩むことはありますが、ネジがほどけて脱落する心配はなくなります。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2013/6/3 23:29
へーちゃん  一般部員 居住地: 東京都  投稿数: 65
ゆーぞさんのとちょっとにてるのだけどパイプなどのねじ部に巻いて使うやつ(名前は忘れたけど白いビニールみたいなの)をふた巻き程巻いてから締めると緩みませんよ。ホームセンターなどで安価で入手できますので一度使ってみてください。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2013/6/6 22:50
ゲスト    投稿数: 0
へーちゃんの言っているものは、「シールテープ」です。
水道の材料ですので、ホームセンターなどで簡単に手に入ります。
100円位ですね。



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