GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

このリアタイヤ

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2018/12/31 20:52
kin  ベテラン部員 居住地: 東京都昭島市  投稿数: 432
ヤングマシンの
量産車世界初 DOHC24バルブ6気筒のCBX(1000) 1978年製かな?
が走行の動画↓

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181222-00010000-webym-moto

3:00あたりの映像にリアタイヤが出ています。
GNのチューブレス化で良くお世話になっているK127です。
GNとサイズは違いますが、CBX1000の純正指定タイヤです。
GNが12.5ps/110kgで6000km位しかもたないタイヤなのにCBXの105ps/247kgでいったいどれ位の耐久性があったのか・・・。
もう少しコンパウンドが固くて(耐久性があって)も良いかな。
と思うタイヤです。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2019/1/1 11:53
kenけん  ベテラン部員 居住地: 八王子  投稿数: 415
kinさん、明けましておめでとうございます。(^_^)

K127、確かに良いタイヤだと思いますが、軽いGN君でも通勤メインだと1万キロに満たなくてもセンターがすぐ減ってしまいライフが短いんですよね。

6気筒の重いCBXの純正指定だったんですか?走ったらすぐ減ってしまいそうですが。(^^;

自分の最近のお気に入りはミシュランタイヤです。K127の倍もちます。値段も高いですが、ええカッコしいの自分にピッタリです。(≧∇≦)

身代わりのタイカブちゃんにもミシュランを履かせてます。(^^)d



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