GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

チェーンの伸びとクラッチレバーのボルトとタンクの固定ボルトについて

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2014/10/27 7:53
おジフ  新入部員 居住地: Nagoya,Jpn Kathmandu,Nepal  投稿数: 16
先輩方、お久しナマステございます。
いつも先輩方のお力を借りながら試行錯誤メンテしております♪
弟が黒のGNを購入、晴れて一家に赤黒二台体制となり、冬に向かっているのに車に乗らない日々になりそうです♪
大型二輪免許取得もしましたがGN以外に乗る予定は全くありません。
素晴らしいメンバーの皆様に会えたことに感謝しています。
先日、弟のバイクのタンクを外してUSB給電を可能にしようとしたところ、タンクの固定ボルトの根性(爆 が足りずにねじ切れてしまいました。。
ホームセンターでネジを買ってきたらしいのですがネジピッチが違うようではまりません。
見た感じそんなに特殊な感じはしないのですが、1.25-1.5どちらのピッチなのでしょうか、、、
それとも、専用ネジなのでしようか?

そして最近異様にチェーンが伸びます、、、
わりときつめに張って、チェーンルブさして200キロくらい走行して帰ってくると元に戻っています、、、
クラッチレバーのネジも緩んでは締めてを繰り返して、スプリングワッシャーでも入れれば解決するのでしょうか、、勝手にワッシャをかませてもいいものなのでしょうか、、
お恥ずかしい質問ですがご存知の方、お時間のある時にでも回答いただけたら幸いです。よろしくお願いします。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2014/10/27 19:27
SABU  一般部員 居住地: 愛知  投稿数: 30
はじめまして、sabuと申します。

私は他車種に乗っているのですが、同じスズキで似たようなバイクでして
おそらく共通かと思いますので、書き込みさせてもらいますね~
(違ってたらスイマセン)

タンク固定ボルトは6mm径ですよね?でしたらネジピッチは「1」です。

チェーンは乗り方やメンテ不足等、いろいろ状況は変わりますので、
一概には言えませんが、張りすぎると、チェーンの伸び、スプロケットの磨耗等、
いいことないので、指定された遊び(たるみ)で調整して乗ったほうがいいと思います。

クラッチレバーのネジは裏にナットがついてますよね?
(ついてれば緩まないと思うんですが)
ついてても緩む場合はナット(緩み止め防止ナット)を新調するかネジロック塗布で
対処すればいいかと思います。
(ナットがついてなかった場合はナットをつけて対処してくださいね)
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2014/10/27 21:41
おジフ  新入部員 居住地: Nagoya,Jpn Kathmandu,Nepal  投稿数: 16
sabu様、ご丁寧にありがとうございます。
タンクボルトのピッチ、1でしたか!初歩的な質問で申し訳ありませんでしたが、再度挑戦させていただきます!
チェーンも一応メンテはしている(つもり)ですが、そんなに気にしなくてもよさそうですね、またデロデロになってどうしようもなくなったらご相談させていただきます♪
ネジロック、ロックタイトはボルト外せなくなって不安でしたが、おっしゃる通り緩みどめナット買ってこれば解決する話でした。。。
本当にありがとうございます(≧∇≦)
灯台下暗しってこの事を言うんですね笑
これからも乗り倒していこうとおもいます♪
ありがとうございました♪



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