GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

Re: 2F ピストンバルブの交換

対象モジュール フォトレポート
件名 2F ピストンバルブの交換
要旨 症状  アイドリングは普通にする。  アクセルを普通に開けるとエンストする。  アクセルを超ゆっくり開け、高回転でミートすると、何とか発進可。  発進後は普通。  いつも...

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なし Re: 2F ピストンバルブの交換

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2018/10/25 21:59
フォルテ  一般部員 居住地: 神奈川県座間市  投稿数: 35
外装カスタムがメインで、キャブはあまりいじった事無いのですが、昔の単発のキャブより色々ごちゃごちゃ付いてますよね!2fのキャブって!今どきのキャブってこんな感じ何ですかね!
バッテリーレスも良いかなと思ったのですが、このキャブに関わりたく無いなと思ったので却下しましたw
個体差はあると思いますが、うちのgnにもあり得るリスクですよね!
一度バラしておく必要はありそうですね!
情報ありがとうございました!
無事改善された様で良かったです!

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